A Prefeitura de Natal está investindo cerca de R$ 250 milhões em obras de infraestrutura e mobilidade urbana que vão trazer benefícios para a população da cidade. Entre as obras em andamento estão à recuperação do calçadão de Ponta Negra, construção do túnel de drenagem do Arena das Dunas, recuperação do Canal e Viaduto do Baldo, a obra de drenagem da avenidas das Alagoas, a padronização de calçadas e construção de 300 abrigos de ônibus. Além disso, o Município por intermédio da Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi) já recuperou até o momento 452 ruas com a operação tapa-buracos. Na terça-feira a Semopi iniciou o recapeamento asfáltico da avenida das Alagoas, no conjunto Pirangi.
A maior obra em andamento na cidade é a do Túnel de Drenagem do Arena das Dunas, iniciada no dia 17 de maio. De acordo com informações do secretário adjunto de operações da Semopi, Caio Múcio, 5% da obra já foi executada. Foram escavados até agora 14 poços e nos próximos dias a construtora responsável pelos serviços deve atingir a cota ideal para iniciar a construção do túnel subterrâneo. Ele informou também, que nos próximos dias 8 equipes iniciarão os trabalhos no turno da noite, se juntando as 14 equipes que trabalham pela manhã. Com a construção desse túnel de drenagem 33 pontos de alagamento existentes na cidade serão resolvidos.
O objetivo da obra é levar as águas das lagoas e áreas próximas até o seu destino final: o Rio Potengi. O serviço tem custo aproximado em R$ 200 milhões e faz parte do complexo de obras da Copa do Mundo devendo ter a sua primeira parte concluída até maio de 2014. A construtora Queiroz Galvão é a responsável pela execução dos serviços. As intervenções constam da limpeza e urbanização de cinco lagoas: a de São Conrado em Dix-Sept Rosado, duas do Centro Administrativo (que serão interligadas por meio de nova tubulação com diâmetro superior ao existente); e duas da Cidade da Esperança.
Essas cinco lagoas serão interligadas a um túnel com 4.500m de extensão e diâmetro medindo 2,20m a 3,00m que será construído a partir das lagoas do Centro Administrativo. O túnel segue adiante passando pela Av. Jerônimo Câmara até chegar a Av. Interventor Mário Câmara – onde haverá uma bifurcação – com um braço saindo para a Lagoa de São Conrado e outro para as lagoas da Cidade da Esperança. O percurso prossegue na Av. Jerônimo Câmara até a rua dos Caicós, pegando a Rua Miguel Castro a esquerda em direção ao Rio Potengi.
A outra obra de mobilidade urbana para a Copa do Mundo da matriz de responsabilidade da Prefeitura do Natal é a padronização de 55 quilômetros de calçadas e a construção de 300 abrigos de ônibus, cuja ordem de serviço foi assinada no dia 12 de julho. Caio Múcio disse que o consórcio vencedor da licitação já trabalha na parte burocrática, adquirindo máquinas e contratando pessoal, identificando locais para montagem dos canteiros de obra e viabilizando as licenças necessárias nos órgãos competentes. Serão investidos R$ 25 milhões nesse lote.
Outra importante obra que está em andamento na capital potiguar é a de recuperação do calçadão da Praia de Ponta Negra. O ritmo da obra segue acelerado e a parte de enrocamento já atingiu 45% de execução. Nesta primeira etapa do projeto foram investidos pouco mais de R$ 4.739.000,00 (Quatro milhões e setecentos e trinta e nove mil reais) para a proteção completa de 2.000 metros da orla da Praia de Ponta Negra. Ainda nessa primeira fase, outros R$ 1,2 (Hum milhão e 200 mil reais) serão utilizados para a recuperação do calçadão.
As obras de drenagem da Avenida das Alagoas também estão bem avançadas. O secretário adjunto de operações anunciou que essa intervenção deve terminar em 60 dias. A empresa que realiza os serviços já iniciou a construção da estação elevatória e do dissipador de energia que fica em Alagoainha, área do destino final das águas.
Atualmente, as Lagoas do Makro e da Avenida Ayrton Senna são interligadas. No atual sistema de escoamento pluvial as águas da Lagoa do Makro são bombeadas para a Lagoa da Ayrton Senna, que por sua vez, deságuam em Alagoinha, um reservatório natural existente na região. Com essa intervenção do município, essa interligação deixará de existir e as águas de cada lagoa de captação irão diretamente para Alagoinha, acelerando o processo de drenagem. A Prefeitura do Natal investiu R$1, 750 milhões (Hum milhão e setecentos e cinqüenta mil reais) de recursos próprios na obra.
Com a diminuição das chuvas, secretaria municipal de Obras Públicas e Infraestrutura retomou os serviços de recapeamento asfáltico nas ruas de Natal. Estão sendo investidos R$ 11 milhões na recuperação de 53 ruas: “Desse montante falta recapear apenas 11 vias”, disse Caio Múcio. Nesta terça-feira (16) a Semopi iniciou o recapeamento na Avenida das Alagoas em Neópolis. Na operação tapa-buracos já foram beneficiadas 452 vias da cidade.
As obras do Viaduto do Baldo estão na fase burocrática. A secretaria concluiu nesta terça-feira (16), o trabalho de proteção da obra com a instalação das cercas e já está preparando as áreas para o recebimento de areia e brita, além ter feito uma limpeza completa nos canteiros da região. A empresa está adquirindo material, máquinas, equipamentos e contratando operários para trabalharem no local. Serão 50 funcionários em serviço durante a obra, dos quais 14 operários já estão trabalhando. A obra está orçada em R$ 1.790.242,29 (Hum milhão setecentos e noventa mil duzentos e quarenta e dois reais e vinte nove centavos).
